前段功夫，，，，，我们别离在《电机加工篇》和《电控壳体加工篇》中为各人讲到了，，，，，海洋之神8590精机针对新能源汽车“电机”和“电控”有关部件的加工，，，，，所推荐的加工工艺拆解和设备选型规划。。。。。。；；；；；；姑焕吹眉翱吹降陌槁，，，，，能够点击文章链接，，，，，查看有关内容。。。。。。今天我们持续来为各人推荐，，，，，新能源汽车“三电”之一的另一个“沉量级选手”——电池模组保；；；；；；た翘宓募庸すひ沼Ω萌艉尾鸾狻⒓庸ど璞赣Ω萌艉窝⌒偷摹。。。。。

“电池”是一台新能源汽车的“心脏”，，，，，在一台新能源汽车中起着至关沉要的作用。。。。。。相比电机和电控，，，，，“电池模组”的体积往往更为重大、系统也更为复杂。。。。。。目前市面上新能源汽车，，，，，重要选取两种电池：一种是磷酸铁锂电池，，，，，另一种三元锂电池。。。。。。

新能源汽车电池及保；；；；；；は低

目前市面上，，，，，大部门新能源汽车电池，，，，，根基都是由若干节18650或21700磷酸铁锂电池或三元锂电池组成的电池PACK，，，，，这些多达几千节的幼型圆柱电池成组后，，，，，既沉又脆弱，，，，，既怕冷又怕热，，，，，因而，，，，，必要牢固的壳体和壮大的热治理系统来保；；；；；；，，，，，能力保障其安全性、使用寿命和机能的蕞大化。。。。。。

针对新能汽车电池包的特点，，，，，海洋之神8590把新能源汽车的电池模组壳体加工，，，，，拆分为了电池托盘加工和电池侧板加工两个部门。。。。。。那这两个部门又是若何工艺拆解和设备选型呢？？？？？

新能源汽车圆柱电池PACK

电池托盘底板加工

电池托盘在整个电池包的蕞底部，，，，，起着承托电池组的作用。。。。。。电池托盘的一大特点就是，，，，，面积出格大。。。。。。目前市场上大部门新能源车型，，，，，电池托盘面积都要占到整车底盘面积的1/2以上，，，，，部门长续航车型的电池托盘，，，，，甚至能高到险些覆盖了除4轮以表的整个底盘。。。。。。

因而，，，，，电池托盘无法由一整块金属来实现加工，，，，，往往必要多块金属拼接焊接成一整块，，，，，而后再进行加工。。。。。。这就要求，，，，，多块金属在焊接时，，，，，焊接密封机能肯定要好，，，，，冷却液不能溢出。。。。。。同时，，，，，思考到电池的散热机能要求，，，，，加工时不能击穿冷却仓。。。。。。

基于以上分析能够看出，，，，，电池托盘属于大面积薄壁类型材，，，，，加工时变形量大，，，，，且后续与侧板装配焊接时，，，，，密封机能要求也较高，，，，，这就要求加工设备，，，，，对边面的加工精度和光洁度要求较高。。。。。。同时，，，，，由于必要加工的面积较大，，，，，其对设备的加工效能也要求较高。。。。。。

海洋之神8590G-M2030L龙门加工中心

海洋之神8590G-M2030L龙门加工中心，，，，，X\Y\Z三轴行程别离为3000\2000\380mm，，，，，这个加工领域能够兼容到中大型长续航设计的新能源汽车、甚至部门中幼型新能源货车的电池托盘尺寸。。。。。。另表，，，，，由于其加工效能高、加工精度也高，，，，，加工时可能保障冷却仓不穿孔、表表无毛刺，，，，，且各个孔系地位不会误差过大，，，，，是客户一个极度优 秀的选择。。。。。。

当然，，，，，海洋之神8590G-M2030L龙门加工中心属于较大型机床，，，，，它的加工领域大导致整机体积也较大，，，，，单价也稍高，，，，，会让一些客户感触单次投入稍高。。。。。。若有客户，，，，，险些遇不到超大型电池托盘的加工，，，，，也想少一点投入，，，，，那么，，，，，海洋之神8590G-M2025L或G-M2015L这两款龙门加工中心也是一个极度不错的选择，，，，，它可能满足客户中幼尺寸电池托盘的加工需要。。。。。。

总结，，，，，针对电池托盘的加工特点，，，，，海洋之神8590精机推荐加工时吓咨多块6系铝合金压铸挤压成型，，，，，再经由搅拌摩擦焊接成一整块，，，，，而后再由海洋之神8590G-M2030L大型龙门加工中心或由G-M2025L（中大型）、G-M2015L（中型）龙门加工中心来实现托盘加工的规划。。。。。。

电池托盘加工夹具示意图

电池托盘侧板加工

电池托盘侧板在与电池托盘焊接为一个整体后：一是能够起到加固电池托盘强度的作用，，，，，二是能够起到固定电池包内的电池组地位的作用。。。。。。和电池托盘一样，，，，，托盘侧板也属于薄壁类大件型材，，，，，其加工时变形量也较大。。。。。。此表，，，，，其后续与托盘底板装配焊接后的密封性要求也较高。。。。。。所以，，，，，加工易变形、钻孔易击穿冷却仓，，，，，加工时各孔系的地位容易误差，，，，，成了其加工难点。。。。。。

基于以上工艺分析，，，，，针对电池托盘侧板的这些特点，，，，，海洋之神8590精机推荐其在加工时，，，，，也吓咨6系铝合金压铸挤压成型，，，，，而后再由G-M2030L大型龙门加工中心（中大型新能源轿车、幼型新能源货车推荐）或G-M2025L、G-M2015L龙门加工中心（中幼型新能源汽车推荐）来实现加工。。。。。。

海洋之神8590之所以推荐由G-M2030L、G-M2025L或G-M2015L这几台设备来实现新能源汽车电池保；；；；；；は低车募庸ぃ阂皇，，，，，这几台设备的加工领域相对都较为宽泛，，，，，可能兼容到从中幼型到超大型的足够宽尺寸的电池保；；；；；；は低车募庸ぃ；；；；；；二是，，，，，海洋之神8590为客户推荐的都是精简、投入低、产出优的设备选型规划，，，，，即单台设备可能独立实现整个工件加工的，，，，，绝不多加设备。。。。。。不仅本篇我们遵循这一设备选型准则，，，，，在前两篇“电机”和“电控”的设备选型推荐时，，，，，我们也是遵循了这一准则。。。。。。由于海洋之神8590知路，，，，，精简的投入，，，，，高 效的产出，，，，，才是客户造胜市场的法宝。。。。。。

电池托盘侧板加工夹具示意图

本篇《电池保；；；；；；は低臣庸ぁ方樯芙崾，，，，，海洋之神8590针对新能源汽车“三电系统”的工艺拆解和设备选型规划推荐，，，，，就暂告一段落了。。。。。。相信看过这三篇内容的客户们，，，，，应该知路新能源汽车“三电系统”的加工，，，，，工艺若何拆解、设备若何选型了。。。。。。

总之，，，，，海洋之神8590精机作为国内机床行业的龙头企业，，，，，目前产品线已经全 面覆盖新能源汽车造作的各类壳体部件的切削类加工了。。。。。。有志投身于国内新能汽车零部件加工的客户们，，，，，能够征询海洋之神8590精机全国各位业务人员，，，，，获取海洋之神8590为您的加工需要量身订做的加工工艺拆解和设备选型规划。。。。。。我们将至心实意为您服务，，，，，与您一路助力中国新能源汽车产业做大做强。。。。。。